BK2 LB288 Multi-levyjarrun hydraulimoottori|Pois-moottoritieajoneuvot

Tyyppi	Moottorijarrut
Merkki	XLF hydraulinen
Malli nro	BK2-1-550-EEB
Minimaalinen staattinen vääntömomentti	200 - 230 Nm, 410 - 450 Nm
Minimi avauspaine	1.7 - 2.3 MPa
Max avauspaine	30 MPa
Öljyn vähimmäismäärä jarrujen vapauttamiseen	7 - 8 cm3
Öljyn määrä	Öljyn määrä
Suurin paine viemäritilassa	0,05 MPa
Sovellus	Kuormaaja, pyöräkuormaaja, etukuormaaja, ...
Kohokohta	suuri hydraulimoottori, hydraulinen nostomoottori

BK2 LB288 -sarja on hydraulikäyttöinen ratkaisu, joka on räätälöity ankariin{2}}maantieympäristöihin. Se integroi matalan-nopean, suuren vääntömomentin-hydraulimoottorin normaalisti suljetulla moni-levymärkäjarrulla kompaktiksi kokoonpanoksi. "BK2" viittaa tyypillisesti sen jarrusarjaan, kun taas "LB288" tarkoittaa sen nimellisiskutilavuutta 288 cm³/kierrosluokkaa. Tämä malli on erityisesti tarkoitettu vastaamaan{12}}maastoajoneuvojen ja rakennuskoneiden turvallisiin pysäköinti- ja käyttöjarrutarpeisiin rampeilla ja epätasaisissa tieolosuhteissa. Se tarjoaa luotettavat pysäköinti-, hätäjarrutus- ja vikasuojatoiminnot ja on keskeinen komponentti ajoneuvon yleisen turvallisuuden ja ohjattavuuden parantamisessa.

1. Erittäin integroitu turvallisuussuunnittelu
◦ Integroitu rakenne:Integroi ajo- ja jarrutoiminnot kompaktiin yksikköön, mikä yksinkertaistaa ajoneuvon akselirakennetta, säästää tilaa ja parantaa järjestelmän luotettavuutta.
◦ Epäonnistunut-Vikasietotila:Normaalisti suljettu rakenne tarkoittaa, että hydraulijärjestelmän vikaantuessa (kuten putkilinjan rikkoutuessa tai painehäviössä) jarru jarruttaa automaattisesti ja välittömästi estääkseen ajoneuvoa rullamasta, mikä tarjoaa erittäin korkean turvallisuuden.
◦ Tasainen ja hallittavissa:Jarrutusprosessia ohjataan hydraulipaineella, mikä mahdollistaa jarrun tasaisen kytkeytymisen ja vapauttamisen iskujen vähentämiseksi.

2. Tehokas-moni-levy märkäjarru
◦ Erinomainen lämmönpoisto ja kestävyys:Jarrulevyt toimivat öljyssä, ja kitkan synnyttämä lämpö voidaan nopeasti haihduttaa öljyllä, jolloin vältetään kuivien jarrujen lämpöhäipyminen. Se soveltuu toistuvaan jarrutukseen ja pitkiin alamäkiolosuhteisiin erittäin pitkän käyttöiän ansiosta.
◦ Vahva jarrutuskyky:Monilevyrakenne tarjoaa suuremman kitka-alueen, joka voi tuottaa pienessä koossa huomattavasti ajomomentin ylittävän jarrutusmomentin, mikä varmistaa, että ajoneuvo voi pysäköidä turvallisesti eri kuormien alla.
◦ Ylläpito-Ilmainen käyttö:Suljettu märkä ympäristö suojaa kitkalevyjä, periaatteessa ei vaadi säätöä, ja huoltotarve on paljon pienempi kuin rumpu- tai kuivalevyjarrut.

3. Tehostettu maastoajoneuvojen ankariin työolosuhteisiin-
◦ Kaikki-ympäristötiivisteet:Erityiset akselitiivisteet ja kotelon tiivisteet varmistavat, että moottori ja jarru kestävät mudan, hiekan, pölyn ja veden tunkeutumista maastossa{0}}yleensä.
◦ Tärinä- ja iskunkestävyys:Kokonaisrakenne ja laakerijärjestelmä on vahvistettu jatkuvaa tärinää ja käyttövaikutuksia vastaan{0}}maanteillä.
◦ Suuri tehotiheys:Vaikka jarru integroituu, se voi silti tarjota ajoneuvon vaatiman vahvan käyttövoiman.

Tämä integroitu jarrumoottori on ihanteellinen valinta seuraavien ajoneuvojen ajokäyttöjärjestelmiin:
• Pienet ja keskikokoiset{0}}nivelkippiautot:tarjoaa vetoa ja jarrutusta taka-akselille tai kaikille akseleille.
• Teleskooppikurottajat:käytetään etu- tai taka-akselin ajokäyttöön ja turvajarrutukseen.
• Maastonosturit-ja raskaat{1}}haarukkatrukit:käytetään alustan ajomekanismin ajo- ja seisontajarrutukseen.
• Kaivos- ja tunneli{0}}erityislaitteet:kuten käyttöyksiköt pienille maanalaisille henkilökuljetusaluksille ja materiaalinsiirtoajoneuvoille.
• Erikoismaa- ja metsäkoneet:kuten suuret ruiskut, juontokoneet ja muut kaltevalla maastolla toimivat ajoneuvot.

Suositut Tagit: bk2 lb288 moni-levyjarruhydraulinen käyttömoottori|off-maantieajoneuvot, Kiina bk2 lb288 moni-levyjarrun hydraulimoottori|off-maantieajoneuvojen valmistajat, toimittajat