Rexroth GFT -sarjan hydraulinen matkarajoitin planeettavaihteisto raskaille koneille

Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. on yksi johtavista rexroth gft -sarjan hydraulisen matkan vähennysventtiilin planeettavaihteiston valmistajista ja toimittajista raskaille koneille Kiinassa. Runsaalla kokemuksella toivotamme sinut lämpimästi tervetulleeksi ostamaan korkealaatuisia räätälöityjä tuotteita kilpailukykyiseen hintaan tehtaaltamme. Myös OEM&ODM-palvelu on saatavilla.

Tyyppi	GFT-sarjan planeettavähennys
Merkki	XLF hydraulinen
Suurin lähtömomenttialue	9500-450000 Nm
Nimelliskäyttöpaine	35 MPa (350 bar)
Huippupaine	Max 40 MPa (400 bar)
Kiinnitä laippa	SAE vakiolaippa
Portin koko	SAE-standardiportit
Sisäänrakennetut{0}}osat	Integroitu seisontajarru ja tiivisteet
Suositeltu öljy	ISO VG 220 teollisuusvaihteistoöljy

Mallit GFT 0009T2, GFT 0013T2, GFT 0017 T2/T3, GFT 0050 T3, GFT 0080 T3, GFT 0220 T3/R3 ja GFT 0330 T3/T4 ovat raskaita{17}}käyttöisiä voimansiirtorakenteella, vaihteistolla 2/3 planeettavähennyksellä. GFT-sarjaan. Saatavilla on räätälöityjä konfiguraatioita ja tuotantokoodeja tukemaan erilaisia ​​erittelyvaihtoehtoja, mukaan lukien erilaiset vaihteet, välityssuhteet, tehomuodot, seisontajarruasetukset ja tiivistysratkaisut. Tarkka planeettakäyttötekniikka ja korkealuokkaiset karkaistut hammaspyörän hampaat sekä sisäiset hammaspyörät takaavat luotettavan toiminnan suuressa vääntömomentissa ja ankarissa kuormitusolosuhteissa. Nämä supistimet toimivat suoraan jälkimarkkinoilla korvaavina alkuperäisille OEM-vähentäjille, joilla on täysin yhteensopivat asennusmitat ja liitäntäparametrit.

GFT-sarja edustaa ensiluokkaisia ​​korkean -tehokkaiden planeettavähennyslaitteita, jotka tuottavat vakaan ja korkean vääntömomentin{1}} kompaktissa ja tilaa säästävässä{2}}kotelossa. Yhteensopivassa hydraulijärjestelmässä on 350 baarin vakiotyöpaine, joka mukautuu täysin{5}}pitkäaikaiseen raskaaseen{6}}kuormaan. Vaikeissa käyttöympäristöissä, mukaan lukien avokaivostyöt, rakennusten nostot, tienpäällystykset, betonityöt ja maataloustyöt, näitä supistuslaitteita käytettäessä on erinomainen kuormituskestävyys ja pitkäaikainen{9}}käyttökestävyys. Ne toimivat hydraulisten käyttölaitteiden ydinkomponentteina raskaissa{11}}koneissa, kuten kaivinkoneissa, tela-alustaisissa nostureissa, tiejyrsissä, päällystyskoneissa, kaivoslaitteissa, maatalouskoneissa sekä merenkulku- ja offshore-nostureissa. Koko sarja on suunniteltu tavallisilla SAE:n raskailla{13}kiinnityslaipoilla ja kiilaliitännöillä sekä vahvistetulla kiinteällä kotelorakenteella, joten se kestää usein raskaita iskukuormituksia ja jatkuvaa mekaanista tärinää ja sopii täydellisesti erilaisten liikkuvien ja teollisuushydraulisten laitteiden ankariin käyttöolosuhteisiin.

Tämä supistinsarja tukee laajaa valikoimaa räätälöityjä rakennevaihtoehtoja, mukaan lukien räätälöidyt vaihteistot, erityiset ulostuloakselit ja spline-profiilit, jotka on suunniteltu{0}}pariksi erityyppisten hydraulimoottorien ja integroitujen hydraulisten voimansiirtokokoonpanojen kanssa. Räätälöidyt versiot voidaan suunnitella poistamaan tavanomaiset väliliitoskomponentit, mikä mahdollistaa suoran asennuksen yhteensopivien hydraulikäyttöjärjestelmien kanssa erityisten kiila- ja liitäntärakenteiden avulla. Ne sopivat ihanteellisesti hydraulikäyttöjärjestelmiin, joissa on rajoitettu asennustila, tai laitteisiin, jotka käyttävät integroituja modulaarisia ja kevyitä suunnittelukonsepteja, mukaan lukien sähkö-hydrauliset tehomoduulisovellukset sähköistetyissä rakennuskoneissa.

1. Integroitu rakennesuunnittelu - Ihanteellinen valinta integroituihin käyttöjärjestelmiin ja sähköistettyihin järjestelmiin

GFT-sarjan Planetary Hydraulic Reducer ottaa käyttöön optimoidun integroidun rakennesuunnittelun, joka on erityinen konfiguraatio integroidulle käyttövoimalle ja sähköistetyille hydraulijärjestelmille:

Integroitu liitosrakenne: Mukautettu ura ja akselin pään malli on otettu käyttöön. Ulkoiset säteittäiset kuormat jaetaan käyttäjän laitteiden vastaavan hydraulimoottorikokoonpanon kanssa;Suora integrointi hydraulimoottoreihin ja käyttökokoonpanoihin: Alennus voidaan asentaa suoraan laippa-eriin kiinteä-/muuttuvatilavuuksisiin hydraulimoottoreihin ilman ylimääräisiä tukilaakereita tai liittimiä, mikä sopii täydellisesti sähkö-hydrauliseen tehomoduuliin;Kompakti kokonaismitta: Virtaviivainen monivaiheinen planeettarakenne lyhentää huomattavasti kokonaisasennuksen kokoa, mikä tekee siitä erityisen sopivan laitteille, joiden asennustila on erittäin rajallinen.Helppo asennus: Vakiokokoiset SAE:n raskaat{0}}asennusmitat ja moni-pulttinen kiinteä laipan asettelu mahdollistavat saumattoman yhteensovittamisen käyttäjän laitteiden kanssa ja takaavat erinomaisen samankeskeisyyden käytön aikana. Lisäksi modulaarinen integroitu rakenne tukee useiden supistuslaitteiden tandem-asennusta, mikä lisää järjestelmän konfiguroinnin joustavuutta entisestään.

2. GFT-sarjan - korkean suorituskyvyn planeettahydraulinen supistus

GFT-sarja edustaa ensiluokkaisia ​​korkean suorituskyvyn{0}} planeettahydraulisia vähennyksiä:

Korkea vääntömomenttitiheys: Tuottaa vakaan korkean vääntömomentin kompaktissa kotelossa. Yhteensopivassa hydraulijärjestelmässä on vakiona jatkuva 350 baarin työpaine kaikissa malleissa;Kehittynyt planeettavaihteisto ja kotelokokoonpano: Varustettu optimoidulla 2/3/4-vaiheisella planeettavaihteistolla ja vahvistetuilla karkaistuilla hammaspyörän hampailla ja sisemmällä hammaspyörän rakenteella, se saavuttaa korkeamman mekaanisen tehokkuuden ja vahvan iskun- ja tärinänkestävyyden;Korkean{0}}vakauden hammastus- ja tiivistystekniikka: Tarkasti koneistetut vaihteistot ylläpitävät vakaan kytkentätehon automaattisella kulumisen kompensoinnilla, säilyttävät erinomaisen voimansiirron tehokkuuden pitkän{0}}käytön aikana ja vähentävät tehokkaasti tehohäviöitä.Sopeutumiskyky vaativiin olosuhteisiin: Pystyy toimimaan vakaasti jatkuvassa nimellispaineessa ja pitkässä{0}}raskaskuormituksessa, sopeutuen laajaan lämpötila-alueeseen (-20 astetta ~ +45 astetta) ja toistuviin kuormituksen muutoksiin. Se toimii luotettavasti rakennus-, kaivos-, meri-, tie- ja maatalouskoneissa vaikeissa työolosuhteissa, kuten pöly, suolasuihku ja voimakas tärinä.

Q: Mitä eroa on GFT-, GFT-N- ja GFT-W-sarjojen välillä? Mihin laitteisiin ne sopivat?

A: GFT ja GFT{0}}N ovat tela-alustaisten laitteiden, kuten kaivinkoneiden, tela-alustaisten nostureiden, tiejyrsinten, päällystyskoneiden, tela-alustaisten kaivosajoneuvojen ja maatalouden tela-alustaisten koneiden, ajoa varten suunniteltuja matkanrajoittimia. GFT-W on vinssin pienennyslaite, joka käyttää sisäistä rumpurakennetta vinssimekanismeihin ja jota käytetään laajalti kuorma-autonostureissa, satamanostureissa, laivojen kansivinstureissa, offshore-lavalaitteissa ja porauslaitteissa.

Q: Voidaanko GFT-sarjaa käyttää suoraan korvaamaan alkuperäiset maahantuotuja supistimet? Ovatko mitat täysin samat?

A: Kyllä, se voi toimia suoraan jälkimarkkinakorvikkeena alkuperäisille tuoduille, samojen eritelmien mukaisille supistimelle. Kaikissa yleisissä malleissa on 1:1-sovitus yleismittojen, asennuslaippojen, pultinreikien ja spline-parametrien suhteen. Laitteisiin ei vaadita muutoksia, mikä mahdollistaa helpon kokoamisen ja purkamisen laitteiden huoltoa varten.

Q: Minkä tyyppisiä hydraulimoottoreita voidaan yhdistää GFT-vähennyksiin? Onko laippaliitäntä saatavilla?

A: Tämä sarja on yhteensopiva useiden kiinteä- ja muuttuvatilavuuksisten hydraulimoottorien kanssa, mukaan lukien A2FE, A6VE, A10VE, A6VM ja A2FM. Se on varustettu tavallisilla SAE-laippaliitännöillä, ja se voidaan asentaa suoraan{6}}laippaan hydraulimoottoreilla ilman lisäkytkimiä tai tukilaakereita.

Q: Onko GFT-sarjassa monilevyinen{0}}seisontajarru? Kuinka laskea jarrumomentti?

A: Useimmat mallit on varustettu monilevyisillä{0}}seisontajarruilla tai valinnaisilla jarruilla (vain staattiseen jarrutukseen, ei dynaamiseen jarrutukseen). Ajovähennysten vähimmäisjarrumomentti on 1 kertaa syöttömomentti; GFT-W vinssivähennysten vähimmäisjarrumomentti on 1,5 kertaa syöttömomentti.

Q: Voitko mukauttaa välityssuhdetta, asennusliitäntää ja muita erityisiä tietoja?

A: Täysi räätälöinti on saatavilla. Voimme säätää 2/3/4{4}}vaihevaihteiston rakennetta, välityssuhdetta, ulostulomuotoa, kiinnitysreikiä, tiivistyskokoonpanoa ja jarruparametreja asiakkaan vaatimusten mukaan mukautuaksemme erilaisiin epästandardeihin hydraulisiin voimansiirtojärjestelmiin ja integroituihin laitteisiin.

Q: Mitä voiteluöljyä suositellaan GFT-vähentäjiin? Mitkä ovat päivittäiset huoltotarpeet?

A: Suosittelemme220# LS2 teollisuusvaihteistoöljytaiGreat Wall L-CDK220 vaihteistoöljy. Päivittäistä huoltoa varten tarkista säännöllisesti öljytaso, kiristä pultit ja tarkasta epänormaalit äänet. Ensimmäistä öljynvaihtoa suositellaan 150 käyttötunnin jälkeen. Normaalissa työssä tarvitaan säännöllinen öljynvaihto, eikä monimutkaista huoltoa tarvita.

Q: Miksi vähennysventtiilistä vuotaa öljyä? Kuinka tehdä vianmääritys?

A: Öljyvuoto johtuu yleensä löystyneistä pulteista tai vanhentuneista tiivisteistä. Kiristä ensin kaikki kotelon laipan pultit kokonaan. Jos vuoto jatkuu, tiivisteosat ovat kuluneet. Ota yhteyttä alkuperäisten tiivistesarjojen vaihtamiseksi, äläkä pura vaihderakennetta yksityisesti.

Q: Mikä on GFT-vähennysten takuuaika?

A: Tarjoamme12 kuukauden kansainvälinen takuualkaen tavaran vastaanottopäivästä. Takuuaikana tarjoamme ilmaisia ​​varaosia ja teknistä tukea tavallisissa työoloissa ei--ihmisvahinkojen aiheuttamiin tuotevikoihin. Takuu ei kata inhimillisestä virheestä tai virheellisestä käytöstä aiheutuneita vaurioita.

1. GFT Travel Reducer

1.1 Yleinen malli, vääntömomentti ja välityssuhde

1.2 Yksityiskohtaiset tekniset parametrit

Pienet ja keskikokoiset mallit

Keskikokoiset ja suuret mallit

Erittäin suuret mallit

1.3 Kokonaismitat, asennusreiät ja paino (yksikkö: mm / kg)

Keskikokoiset mallit

Erittäin suurikokoinen laippa ja liitännän mitat

1.4 GFT 2160 Travel Redducer

Rakenne: 2-vaiheinen planeettavaihteisto, sisäänrakennettu mäntämoottori

Kokoonpano: Varustettu 2-nopeuksisella moottorilla, jossa on automaattinen vaihtaminen

Käyttöpaine: 350 bar

2. GFT-N Travel Reducer

2.1 Tekniset parametrit

2.2 Kokonaismitat ja -paino (yksikkö: mm / kg)

3. GFT-W Winch Redducer

3.1 Mallin perusparametrit

3.2 Yksityiskohtaiset tekniset parametrit

3.3 Kokonaismitat, liitäntä ja paino (yksikkö: mm / kg)

3.4 Takatukilaakerin mitat (yksikkö: mm)

4. GFB kääntösuunnin

4.1 Parametrien yleiskatsaus

4.2 Yksityiskohtaiset tekniset parametrit

4.3 Kokonaismitat ja -paino (yksikkö: mm / kg)

4.4 GFB 2160 kääntövähennys

Rakenne: 2-vaiheinen planeettavaihteisto, sisäänrakennettu kääntölevyn kääntömoottori

Suurin vääntömomentti: 14500 Nm

Moottorin iskutilavuus: 170 cm³

Max käyttöpaine: 350 bar

Sovellettava kantavuusluokka: 23 ~ 25 tonnia

5. Sopivat hydraulimoottorit

5.1 A2FE kiinteätilavuuksinen hydraulimoottori (yksikkö: mm / kg)

5.2 A6VE muuttuvatilavuuksinen hydraulimoottori (yksikkö: mm)

5.3 A10VE muuttuvatilavuuksinen hydraulimoottori (yksikkö: mm / kg)

5.4 A6VM muuttuvatilavuuksinen hydraulimoottori (yksikkö: mm / kg)

5,5 A2FM muuttuvatilavuuksinen hydraulimoottori (yksikkö: mm / kg)

6. Laskentakaavat ja tullikertoimet

6.1 Vääntömomentin laskentakaavat

Peruslähtömomentti: T2​=2F × Dw​​

Korjattu lähtömomentti: T2K​=T2​×K -rajoitus: T2K​ Pienempi tai yhtä suuri kuin T2​

Määritelmä:

T2​: Lähtömomentti (Nm)

F: Yhden köyden veto (N)

Dw​: Suurin käämin halkaisija (m)

T2K​: Korjattu lähtömomentti (Nm)

K: Käyttöjaksokerroin

6.2 Seisontajarrun vähimmäismomenttisäännöt

GFT-matkavähennys: Minimijarrumomentti=1 × sisäänmenomomentti

GFT-W vinssin alennus: Minimijarrumomentti=1.5 × syöttömomentti

GFB:n kääntömomentti: Minimijarrutusmomentti=1.3 × sisäänmenomomentti

6.3 Käyttöjakso ja kuormitusluokkakerroin (K)

7. Valintaparametrit

7.1 Pyörätyyppinen matkanrajoitin

Laitetyyppi, Laitteen paino, Vetopyörän määrä, Pyörän kokonaismäärä, Napan koko, Radiaalikuorma, Vetovoima, Aksiaalikuorma, Pyörän halkaisija, Kuorman säde, Pyörän leveys, Asennuspituus, Suurin ulostulomomentti, Suurin ajonopeus, Lähtönopeus, Suurin järjestelmäpaine, Työpaine, Välityssuhde, Nousukapasiteetti, Monitoiminen{0}}pysäytysjarru, jarrulevy hydraulimoottori, iskutilavuustiedot, jarruventtiili, ei-kuormitus / kuormitusparametrit, vuositarve, erityiset käyttöolosuhteet

7.2 Telatyyppinen matkanrajoitin

Laitetyyppi, Laitteen paino, Kokonaisvetovoima, Telatyyppi, Ratapyörän halkaisija, Raideleveys, Radiaalikuorma, Suurin vääntömomentti, Lähtönopeus, Työpaine, Suurin järjestelmäpaine, Välityssuhde, Suurin ajonopeus, Moottorimalli, Jarruventtiili, Vääntömomentti/nopeus/kiertosuhde tyypillisissä työolosuhteissa

7.3 Vinssin alennus

Laitetyyppi, Nostokuorma, Yksiköyden veto, Köyden nopeus, Köyden halkaisija, Köysiuratyyppi, Köyden nousu, Käämityskerrokset, Ensimmäisen kerroksen käämityksen halkaisija, Laipan mitat, Lähtömomentti, Vääntömomentti, Syöttönopeus, Lähtönopeus, Välityssuhde, Työpaine, Suurin syöttövirtaus, Moottorimalli, Jarruventtiili, Taskuparametrit

7.4 Kääntösäädin

Laitetyyppi, Nostokuorma, Ylärakenteen nopeus, Ylärakenteen vääntömomentti, Välityssuhde, Vääntömomentti/nopeus, Lähtömomentti/nopeus, Vaihteen parametrit (hammasluku, moduuli, hampaan leveys, painekulma), spline-erittely, jarrumomentti, työpaine, ympäristön lämpötila, asennusmuoto, luokituslaitoksen erityisstandardi, vuosi

GFT-sarjan vaihdelaatikkoa käytetään konepajakoneiden vaihtotapauksissa. Jos tarvitset korvikkeita muille malleille, ilmoita malli, tyyppi, nimikilpi ja todelliset valokuvat.

Suositut Tagit: rexroth gft -sarjan hydraulinen matkarajoitin planeettavaihteisto raskaille koneille, Kiina rexroth gft -sarjan hydraulinen matkarajoitin planeettavaihteisto raskaiden koneiden valmistajille, toimittajille