1. Hydraulipumppu on muuntolaite, joka muuntaa sähkömoottorin mekaanisen energian hydrauliseksi energiaksi, tuottaa virtausta ja painetta ja toivoo suurta tilavuustehokkuutta; Hydraulinen moottori on muuntolaite, joka muuntaa nesteen paineenergian mekaaniseksi energiaksi, tuottaa vääntömomentin ja nopeuden ja toivoo suurta mekaanista tehokkuutta. Siksi hydraulipumppu on energialaite ja hydraulinen moottori on toimilaite.
2. Hydraulisen moottorin lähtöakselin suunnan on kyettävä kiertämään eteenpäin ja kääntämään, joten sen rakenne on symmetrinen; Vaikka joillakin hydraulisilla pumpuilla (kuten vaihdepumput, siipipumput jne.) Ovat selkeät säädökset pyörimissuunnasta, voivat pyöriä vain yhteen suuntaan, eivätkä ne voi muuttaa suuntaa tahdon mukaan.
3. Sisustus- ja poistoporttien lisäksi hydraulimoottoreilla on myös erilliset vuotoportit; Hydraulisissa pumpuissa on yleensä vain sisääntulo- ja poistoportit (paitsi aksiaalimäntäpumput), ja vuotanut öljy on kytketty sisääntuloratamaan.
4. Hydraulimoottorin tilavuustehokkuus on pienempi kuin hydraulipumpun.
5. Hydraulipumpun käyttö nopeus on yleensä suhteellisen korkea, kun taas hydraulisen moottorin lähtönopeus on suhteellisen alhainen.
6. Lisäksi vaihdepumpulla on suuri imuportti ja pieni purkausportti, kun taas vaihde -hydraulimoottorin imu- ja purkausportit ovat samankokoisia.
7. Vaihdemoottorin hampaiden lukumäärä on enemmän kuin vaihdepumpun.
8. siipipumpun terät on asennettava vinosti, kun taas siivimoottorin terät on asennettu säteittäisesti; Piilimoottorin terät luottavat nielausjouseen juuressa puristaakseen niitä staattorin pintaa vasten, kun taas siipipumpun terät luottavat juuren paineöljyyn ja keskipakoisvoimaan puristaakseen niitä staattorin pintaa vasten.
